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    汽车排气管弯管遇到的问题及其润滑要求
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      现在汽车领域比较热门 ,所以伴随而来的是汽车排气管弯管的广泛应用 。汽车排气管弯管的材料常见的比较便宜的13铬不锈钢 ,数字13代表钢的含铬量,其碳的质量分数极少 ,大概为0.1%以下 。

     

    按其组织状态来说 ,13铬不锈钢是马氏体型 。马氏体在钢的组织里是比较硬的 ,而且脆 。通过滚压 、压延等塑性加工工艺方法利用金属固有的塑性 ,使其产生塑性变形 ,来解决热弯后薄壁不锈钢管出现的褶皱问题 。

     

    汽车排气管弯管是管路系统中较为薄弱的部位 ,其成形质量直接影响整个管路的性能 。而管材塑性弯曲成形是一个集材料非线性 ,几何非线性和边界条件非线性于一体的复杂过程 ,弯曲成形后容易产生回弹 、外侧壁厚变薄甚至开裂 、内侧壁厚增大乃至失稳起皱 、横截面畸变等质量缺陷 。

     

    因此 ,除了选择合适的设备和生产工艺参数 ,适当的润滑可以帮助管材完成弯曲成形 ,提高产品精度和延长模具寿命 。水溶性弯管润滑剂为粘滞的半流体状凝胶体 ,用于替代弯管过程中应用的油基型 、油水分散型(乳化型)等含油润滑剂 ,可以满足管材弯曲成形的润滑需求 。


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