| 汽车排气管弯管在生产活动中运用越来越广泛。其实每一批管件弯管都要进行硬度的检查
，只要发现一件不符合要求
，要加大检查力度
，再次发现不合格的要逐件检查
，确保其质量
。
不管在低温环境中
，还是高温的环境下
，汽车排气管弯管的韧性都会发挥到充分
。当然
，适用的管件要在同一批母材上选择
，让管件处在理想的状态
，实验出来的结果要符合相关规定
，一旦发现有不合标准的要加大检查力度
。
大家在检查管件的时候主要是从汽车排气管弯管的硬度
，还有韧性检查
。只要大家检查更加仔细一点
，管件质量也会有
。绕弯是常用的汽车排气管弯管加工方法
，按弯管设备的不同又可以分为手工绕弯和弯管机绕弯两类
。
手工绕弯由于不需要专用的弯管设备
，弯管装置简单
、制造成本低
、调节使用方便
，但劳动强度大
、生产率低下
，主要应用于小批量生产的场合
。而弯管机绕弯根据其有无芯棒又可以分为有芯弯管和无芯弯管
。
汽车排气管弯管加工的方法很多
，按弯曲成形方式可以分为滚弯
、压弯
、推弯和绕弯;按弯曲时是否使用模具可以分为有模弯和无模弯
；按弯曲时有无芯棒可以分为有芯弯和无芯弯
；按弯曲时是否加热可以分为冷弯和热弯
。 | 
